Karosa B732.1658 společně s typem 1660 navázaly na předchozí dodávky příměstských autobusů s mechanickými převodovkami Zásadně se od svých předchůdců nelišily. V exteriéru zaujaly vozy novým zadním čelem, které bylo tvořeno jednolitým sklolaminátovým panelem, později použitým u vozů řady 900. Z technických novinek je nutné se zmínit o použití zpomalovacího retardéru, který nahradil výfukovou brzdu. U typu 1658 se jednalo o retardér elektromagnetický a u typu 1660 o retardér hydrodynamický.
Autobusy zatím neprošly žádnou zásadní úpravou, ani na nich nebyla vykonána oprava rozsáhlejšího charakteru. Některé vozy jsou a nebo byly v minulosti opatřeny celovozovou reklamou spojenou se změnou nátěru.